Uno de los certámenes europeos de mayor proyección que existen hoy día en el automovilismo continental.

Con base en España, este campeonato, que no es otra cosa que la mayoría de edad del antiguo Campeonato de España de F3, ha buscado, a través de su internacionalización, ir un paso más allá ampliando la cobertura mediática del certamen al resto de Europa, pero sabiendo mantener su peso e importancia en los medios nacionales, además de fortaleciendo su posición dentro del concierto europeo como categoría de acceso a la restringida élite que constituye la Fórmula 1.

El European F3 Open visitará cinco países (España, Francia, Bélgica, Italia y Gran Bretaña) otorgando a su campeó la ansiada Superlicencia. Documento imprescindible para competir en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, y que solo un selecto grupo de no más de cinco certámenes en todo el mundo permite obtener.

Los campeones del European F3 Open son las futuras estrellas del mañana en la categoría reina del automovilismo mundial. Su parrilla la conforman pilotos venidos de todos los continentes, con nacionalidades tan variadas como Líbano,
Venezuela, Noruega, Brasil, Francia, Italia, Gran Bretaña, Japón y, por supuesto, España.

La difusión mediática en territorio español está encabezada por las retransmisiones televisivas a través de Canal +, seguida de un amplia exposición
en medios deportivos generalistas (Marca, As, Mundo Deportivo, Sport…), y revistas especializadas (Grand Prix, AutoHebdoSport, Autopista…)

Con el nuevo planteamiento continental, habrá que sumar a estos medios los concernientes a Francia, Italia, Gran Bretaña y Bélgica, así como algunos de carácter paneuropeo, tal es el caso de Eurosport, canal que hará un seguimiento de las series.

A nivel deportivo, las parrillas de salida están compuestas por más de una veintena de los mejores pilotos del mundo, peleando a la milésima de segundo por las posiciones de vanguardia. Los equipos que compiten proceden de España, Italia y Gran Bretaña.